2020.01小油坑--七星山--冷水坑

2020.01.04

其實我本來不是要走這個路線的...

本來,我是想坐車到二子坪遊客中心,
然後,從二子坪往清天宮走,接著從清天宮走到關渡捷運站的.
因為最近發現健行筆記裡有臺北大縱走的活動,
可以邊走邊集寶石,如果完成了,還可以換獎品呢!
想說我從來沒玩過什麼遊戲,就來爬山順便玩一次吧!

至於要從哪裡開始走?
行前思考了一陣子,想從沒走過的路線開始走,又想按照它的順序走.
於是最後決定走健行筆記裡的第一段~關渡捷運站—二子坪.
因為它是第一段,而且從關渡站到清天宮這一段我沒走過.
為了怕回程會遇到陽明山假日傍晚的塞車車陣,於是決定反著走.

只是計畫趕不上變化.
就在我已經熟門熟路的走到陽明山公車總站108候車處後約10分鐘,
前方來了一輛108二子坪的區間車,然後司機說...
12月大雨巴拉卡公路坍方尚未修復,區間車改(只)開到小油坑~
阿勒~趕快在上車時問司機有沒有開到鞍部? 沒想到也是沒有...
(印象中上回帶小孩從鞍部走到二子坪沒有很遠)
這下子在上車後,便開始思考該去哪裡?

有想過從小油坑走到二子坪,但,時間會超出太多...
也有想過在巴拉卡公路口下公車,再走到二子坪,但...巴拉卡公路坍方,走得過去嗎?
還想過走到鞍部,再走大屯西峰南峰到清天宮,但...時間似乎不夠,而且也是要走巴拉卡公路...
查不到巴拉卡公路是在哪裡坍方,為了不要白費力氣,只好往七星山走了!
反正也還是可以收集寶石,只是這段全程都走過了而已~

(早上約10:40從家門口出發坐公車)

(新埔站到了! 好乾淨的藍天,看了心情就很好!)

(在劍潭站坐上紅5後,約12:10到達陽明山公車總站,今天排隊的人沒有太恐怖,大概是我比較晚出門吧!)

(大約12:35到達小油坑公車站)

(小油坑的"雲霧"都是火山孔噴出來富有硫磺的氣體.)

(小油坑販賣部,比起冷水坑的,小了一點...我在這裡吃過午餐才出發.)

(大約1:00走出遊客中心,在附近拍拍照,雖然來過很多次,還是很想拍~真的是太有地質特色的地方了!)

(在坐紅5上山時,就看到七星山雲霧籠罩,小油坑在七星山腳,也沒逃過,沒有藍天~)

(登山口到了! 出發!)

(登山口一開始就是比人還高的箭竹[包籜矢竹]夾道歡迎~)

(進入入口,轉個小彎,就是上坡路段了.)

(大約走400公尺後的風景...如果天氣好,加上藍天和前方的山頭,風景應該會更棒!這時候植被已默默的換成了芒草了.)

(一開始在一段連續上坡後,有一小段比較平緩的路.)

(噴氣孔就在身邊,真的很有趣! 十幾度的氣溫,有了它們,都不冷了!)

(要不是有這麼多芒草陪襯,我真想跟在冰島一樣的說:"歡迎來到火星!")

(路旁的硫磺)

(現在仔細回想起來,從小到大來過小油坑含這次5次,好像都沒看過藍天...)

(兩隻狗狗來爬山,後面那隻很漂亮.兩隻都很乖,主人說讓別人先走,就乖乖坐著等!)

(走到0.6k處有個休息平台)

(走著走著,箭竹又出現了!)

(這個地方也很經典,每個人到此,幾乎必拍! 疑? 藍天出現了耶!)

(爬山真的不要只顧著向前走,要不時的回頭望,不然會錯過好風景的!)

(台北盆地...約1.0k處又有一個休息&觀景平台.)

(供上圖對照使用~)

(山上的雲飛得很快,看到藍天出現,就想拍照. 前面的山頭是七星山嗎?!)

(七星山到囉! 這張照片的曝光怎麼怪怪的?)

(今天山頭的人雖然沒有上回那麼誇張,不過要跟這根柱子拍照還是要排隊的...只好拍別人了.)

(今天的排隊人潮大概只有上回的1/3或1/4吧!)

(上回沒拍到七星山主峰的"西"[當時還不知道可以集字],據說全部都收集到是"台.北.東.西.南.北.大.縱.走.壯.遊.趣.")

(這一家人...好多小犬...好像六隻還七隻? 陣容超堅強! 還來不及數,就走遠了~)

(前進東峰!)

(七星山東峰的"東"集到了!)

(東峰之後,就開始走[冷水坑登山口步道]無限下坡到冷水坑囉!)

(大約走到冷水坑步道約1.2k處[據東峰約0.6k],有這個地方可供休息.)

(同樣的風景,這次少了秋天的芒花~)

(在雲霧飄走的瞬間,趕緊拍下七星公園.)

(這個標示柱是新的耶! 兩個月前來,字都模糊不清的!)

(走到這裡,很掙扎要不要去夢幻湖,因為還沒去過...但,一想到再晚一點下山會塞車,就又打消念頭了! 下回真的該專程來夢幻湖的!)

(本來還希望在步道上能見到夢幻湖的,不過雲霧實在太多,只好下回再說吧!)

(冷水坑登山口到囉! 打道回府!)

(小15站票不用等,直接上車!)

我在冷水坑登山口坐了一陣子,
因為這次全程我都有打開健行筆記的APP,
這樣才能收集到寶石.
不過我發現,雖然是飛航模式,也下載離線地圖,
但,它還是會"斷線"......
每次都是我想要試用它定點拍照功能時,才發現它已斷線一陣子了...
還好重新開啟APP後,它可以自動與斷線前的位置做連接...只是我不確定這樣是否能抓到寶石?
(因為我只有一開始在小油坑遊客中心時,有感覺到抓到寶石的震動,之後就沒有了...)

還好,在登山口研究後發現,還是有列入計算的.
只是...原本我以為可以"看到"寶石長什麼樣子的...
結果...它只在第三段縱走徽章下面顯示我抓到了"5"顆寶石...

原本我還不知那個"5"是什麼意思,是研究了一陣後才知的...
也才知第三段總共有14顆寶石,我還有9顆沒收集到[冷水坑—風櫃嘴].
(好可惜上回走時不知道有這個活動,不然上次就可以收集了~)

(士林站到了!)

當天回到家17:10.
最近幾次都坐公車和捷運,
雖然如此,但,交通時間似乎也都很固定是1.5小時,
比起開車,似乎更能掌握時間呢!

第一次使用APP來爬山,
雖然我覺得有點麻煩,
但也算是一個新奇的體驗!

還有就是...計畫永遠趕不上變化!
但,不表示做計畫不重要哦!
功課還是要做的,
這樣才能從容的應變突發狀況!

天氣好,不爬山,幹麻?!