2019.10.12
國慶連假4天,沒做一點特別的事,覺得有些浪費...
但,連假就是...車子開到哪裡,就塞到哪裡...所以我很不喜歡放這種前一週要補班累得要命,後一週連放4天閒得發荒的假...總覺得放一天,上一天,再放兩天...比較好~
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既然到哪裡都要煩惱塞車的事,不如就坐公車吧! 這次選定再去一次台北最高峰~七星山! 不同的是...以前都是開車走小路去,然後一路塞車下山的~(假日早上仰德大道上山方向小汽車是不能通行的)
而這次...搭捷運+坐公車~
出發前其實是很不確定公車班次的...上網查,不是顯示假日停駛,就是班次間隔時間很長.總之,一整個抱著要等車等很久的心態出發的,反正放假有的是時間!
早上9:40準時從家門口出發,到達捷運劍潭站公車站牌前,見識到了"等車的人潮"!!!要上陽明山總站的人,從劍潭站1號和2號出口中間的站牌,一路一直排到2號出口,還轉彎過去!不過,公車班次似乎比預期的多了很多!每10分鐘就有一台紅5(我上網查還查到紅5只有平日開,假日只有260呢! 結果恰恰相反~).又,每台公車可以容納的人很多,所以我等到第2台,就上車了!(前提是...用站的! 如果想要有座位,就繼續慢慢等吧!)
10:40上紅5, 大約11:20到達陽明山總站外的7-11.先去7-11繳瓦斯費(順便,這樣就不用再特別跑一次了 ^^")+買運動飲料.大約11:40走到遊客中心,續行前往苗圃登山口,約11:50從登山口起登!
(從7-11前往遊客中心,走一小段馬路後,就有"人車分道"的路可以走了~)
(遊客中心旁邊在施工~由於目的是上山,所以就沒多做停留了~)
其實以前就曾經走過從苗圃登山口上七星山的路線兩次.一次是跟爸媽去的,一次是跟小叔叔去的.跟小叔叔去的那次是為了去玉山做準備.而這次,是我自己來,想用自己的速度走走看~
印象中走苗圃路線是要2.5小時,但,到底是上山2.5小時,還是來回2.5小時,其實已經記不清楚了~不過,在看了前面的地圖後,應該是來回2.5小時比較合理~
我覺得苗圃路線全程的風景相較於小油坑來說,比較枯燥,沒什麼風景可言~前面的1.2k比較平緩,從大約1.2k開始,便比較陡峭!我想我的體力是有進步的...(還是是有"維持"的? 畢竟N年前所花費的時間早已忘了~)從頭到尾都能用穩定的速度行走,不太需要休息,也可以說話,只有呼吸比較深而已~最後出乎意料外的竟然65分鐘就登頂了!(我一度以為我看錯時間了...總覺得125分鐘比較合理~ ^^")
(陡上~)
(沒想到假日的山頂有這麼多人!!! 排隊和柱子拍照不知要等幾分鐘...想想還是算了! 意思有到就好~)
(排隊等待跟三角點拍照的人龍~)
(三叉路~向左走是東峰和冷水坑,向右走是七星山和小油坑,向前走就是苗圃登山口囉!)
(要和東峰柱子拍雖然不用等像主峰那麼久,也還是要排隊~我實在懶得排...自拍的結果就是"字是反的")
(趁排隊拍照的人們換人的空檔,秒拍!)
從七星山東峰下冷水坑這段路我覺得很陡~不過天氣好時,它的景色[有山有湖]應該可以補償它的陡~還好今天我不是從這裡上山...不然今天沒景,又都是樓梯,路旁除了芒草還是芒草,上山走起來應該會很辛苦~下午1:20從東峰下山,一路拍拍、照照、停停,14:15也就到冷水坑登山口了~比想像中的快很多~在登山口有人請我拍照,我也就順勢請他們幫我拍照囉! :D
拍完照,前往公車站,剛好就一輛紅15到站,我沿著排隊的隊伍一路向後走,沒想到隊伍的最後一位是在隊伍最前面旁邊的路上...也就是排了一個完整的"U"!!! 人真是有夠多的!!!
不過大概大家都爬山吧? 大多數的人都希望上車後有座位...所以,雖然我排在遙遠的最後,還是上了剛到站的紅15囉! ^^" 下午3:00到士林站,3:40就回到新埔站了.
今天真的很意外,因為我沒想到我能趕在傍晚下山塞車車潮出現前離開陽明山...早上坐公車時,司機還一直跟我們預告如果下山遇到塞車,可以先在文大吃晚餐呢!而我也完全了解假日傍晚陽明山下山塞車是怎麼回事...(之前的血淚經驗啊~~~)看來,以後心血來潮都可以這麼來一趟陽明山半日遊了! :D
這次證明...坐捷運和公車來回陽明山的時間跟開車差不多,都是3小時...而坐公車的好處就是...走到哪裡,坐到哪裡,不用被車子停放的地點綁住!還有就是...坐車時,人可以放空不用關注路況! ^_^
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